第802章 三个阶段
第802章三个阶段
如果将共享经济在国内本土化的发展分为几个阶段来看的话,那这第一个阶段,或许就是从打车软件开始的。
彼时的打车软件,还是以在海外市场上风生水起的uber为尊,直到进入了国内市场之后,为了能够更好实现本土化策略,才将名字改为“优步”。
而在最开始进入国内市场之际,优步几乎延续着自己在海外市场上的统治力,以极快速度完成了对国内市场的占领。
不到2年时光就已经将服务范围辐射到了全国六十余座城市,在全球范围内更是覆盖了超过70个国家和400多座城市。
这份惊人的成绩可谓是举世无双,放眼整个互联网打车领域可谓是一个能打的都没有。
只不过也正因为如此,优步几乎就像其他国际互联网巨头一般,只注重于全球化战略的实施,转而并不在意所谓一城一池的得失。
因此,正如其他国际互联网巨头在国内的剧本一般如出一辙,诸如亚马逊、雅虎遇上了阿里,谷歌遇上了百度……
终究是强龙难压地头蛇,在国内这一亩三分地上,还是国人更了解国人的需求。
优步虽然是后来者,但是同样是难逃重蹈覆辙的结果,尽管在本土化战略上花费了不少功夫,但最终还是在与滴滴打车的激烈交锋之中败下阵来。
事实证明,外来的和尚也不见得就好念经。
最终,共享经济在国内发展的第一阶段,由滴滴打车的胜出落下帷幕,并且还将优步国内的业务一一收编合并,市值更是一举暴增到了350亿美刀的高度。
而随着共享单车的火爆,共享经济的第二阶段随之拉开帷幕……
从中不难看出,共享经济的本土化发展,兴许可以简单粗暴的从:模仿—创新—超越这样的角度来看。
事实上,不光是互联网行业,与国际接轨的绝大多数行业似乎都遵循着这个阶段,只不过有的还停留在第一阶段,个别佼佼者能够达到第二个阶段……
而能够做到青出于蓝而胜于蓝的,无疑是凤毛麟角一般的存在。
如果说共享经济的阶段性发展,打车软件是处于第一个阶段,那共享单车应该算是已经摸到了第二阶段的门槛。
而这也让一些想要在共享经济这一方向上创业的创业者得到了不少启发,并且顺着这个方向开始了各种尝试。
此前,曾效力于优步的蔡光远,在优步败下阵来之后,虽然离开了优步,但是却始终觉得共享经济在国内的未来不止于此。
然而还没等蔡光远稍作沉淀,仅仅时隔一年时间,共享单车的异军突起就让他深刻体会到了什么叫做“种花速度”!
对于这种速度,蔡光远自然不会陌生,在他看来,真正导致优步本土化失败的原因,也正是因为对这种速度的不适应。
要知道,优步成立六年时间,立足于全球市场才堪堪完成了10亿订单的成就,而这份成绩在海外市场已经属于“首屈一指”的高度。
但是滴滴打车呢?
仅仅用了一年时间就超过了优步六年时间的积累,在2015年累计的订单总量更是高达14.3亿之多。
不光用了更短的时间,甚至连所用资金都不到对手的四分之一!
不知道应该说是前人栽树后人乘凉呢,还是时事造就英雄呢?
也正是这种不成正比的发展速度,才导致了优步为了不被滴滴所钳制,转而选择了弃车保帅,转头继续专注开拓自己的海外市场。
从优步的失败之上,蔡光远无疑学到了什么叫做真正的“兵贵神速”,如果跟不上行业发展的趋势,哪怕是优步这样在海外市场上的巨头,也必然会败下阵来。
而眼睁睁看着共享单车异军突起,原本就有志于在共享经济上继续开疆拓土的蔡光远,才后知后觉意识到了自己错过了什么。
因此,当共享充电宝行业才刚刚开始崭露头角之后,蔡光远这一次不再犹豫,第一时间就组建了一支创业团队。
虽然没能赶上共享单车的风口,但是从优步出来之后的这段时间里蔡光远也并不是什么都没有做。
能够在短时间内拉起一支创业团队,无疑就是最有力的证明,并且这支团队也并不是随便拼凑起来的虾兵蟹将。
都是他在这段时间里聚集的一批志同道合之辈,并且这些人无一不是出自国内主流的互联网大厂,算得上是行业精英。
能够拉起这么一支队伍,无疑也是蔡光远个人能力的体现。
而吸取了优步失败的经验,加上眼睁睁看着共享单车的异军突起,蔡光远明白事不宜迟,要想在共享经济这一风口中分一杯羹,那就得快!
组建团队的第二天,蔡光远就将合伙人和技术人员都召集到了一起,敲定了共享充电宝这一创业方向,又成立了公司和产品名称。
“怪兽充电”应运而生。
在这一群出自互联网大厂的技术骨干面前,共享充电宝那乏善可陈的技术难点自然是难不倒他们。
不光是在短时间内解决了技术痛点,甚至是举一反三打造出支持多设备快充的技术特点,将解决市面上单一设备模式充电的痛点作为卖点。
自此,可谓是万事俱备,只欠东风了。
前期的投入已经将创业团队那有限的资金全都投了进去,想要在魔都这个市场上进行铺货,无疑还需要不少资金。
如若一款产品,仅仅只是停留在纸面阶段,没有进入到市场这个熔炉之中锤炼一番,那绝对算不上是一款成熟的产品。
眼看手底下的人没有一丝含糊,将产品和商业模式的问题都一一解决,摆在蔡光远这个带头大哥面前的难题,无疑就只剩下一个。
那就是钱!
万变不离其宗,资金问题永远是制约着绝大多数公司发展的本质问题,每一个创业公司都曾梦想仗剑走天涯,但最终都倒在了生活的苟且里。
正所谓近水楼台先得月,为了不让自己的梦想提前夭折,蔡光远将目光放在了魔都这一亩三分地上的投资机构,并且一一登门造访。
只不过对于这样怀揣梦想的人,一众投资机构早已司空见惯,哪天不接待百八十个的?
尽管共享充电宝行业已经开始起风,但也并不是所有投资机构都对这个行业的未来前景抱有期待。
自打周东升和王校长的“世纪赌约”传开了之后,关于共享充电宝到底属于“伪需求还是真需求”这一说法,甭管是前者还是后者,支持者都大有人在。
毕竟这一道二选一的选择题,甭管选择哪一个,成功与失败的几率那都是五五开,因此市场上的论调大抵也是如此分为两派,泾渭分明。
其中,认为共享充电宝大有可为的投资机构,早就已经开始暗中行动,而如今尚且按兵不动的,则显然是志不在此的。
而好巧不巧,让蔡光远吃了闭门羹的机构,无疑就是属于后者。
事实证明,哪怕共享经济再怎么火热,也并不是所有机构都会选择一股脑的扎进这个领域之中分一杯羹的。
为此,蔡光远也没有气馁,这不过是创业者的常态罢了,这一家不行就去下一家。
而当他看到下一家拜访的机构名称之时,内心不由微微一动。
东升集团!
之所以将其放在后头,是因为蔡光远下意识觉得,既然东升投资都已经收购了街电,显然是下定决心自己打造一个共享充电宝品牌。
在这种情况之下,再扶植一个竞争对手的可能性几乎是微乎其微的。
但是,东升投资在共享单车领域的两笔成功投资,却让蔡光远觉得有那么一丝可能存在。
如果其他投资机构都没有回音的话,那再被拒绝一次又何妨呢?
万一……
想到这里,蔡光远重振旗鼓,收拾了一下心情之后来到了东升集团。
来到前台,蔡光远面带微笑跟前台打招呼,“你好,我是蔡光远,已经预约过了,不知道……”
还没等蔡光远说完,前台妹纸就露出了一个惊讶的表情,“您就是蔡总呀!欢迎光临东升投资,张总特别交代过了,如果您过来了就通知他,他会亲自接待您……”
“我现在先带您去贵宾接待室稍作等候!”
蔡光远不禁有些受宠若惊,在其他投资机构那边碰了一鼻子灰,没想到不抱期待的东升集团,反而给了他热情的礼遇……
这不禁让蔡光远感慨了一下,光是这个态度,都活该人家成功,可谓是细微之处见真章呀。
毕竟连自己这么一个小喽啰都能够得到这样的待遇……
“好的麻烦你了。”蔡光远笑着点了点头,随后跟着前台妹纸来到了贵宾接待室里等候。
然而蔡光远不知道的是,早在他预约登门拜访之际,周东升就已经从张晓光口中知道了这件事情。
而当听到“怪兽充电”这四个字的时候,周东升一下子就想到了这一家扛起了共享充电宝第一股大旗的领头羊来。
果然是人的名树的影,周东升也没有想到竟然还有这么一个意外之喜送上门来。
如果不是蔡光远主动送上门来的话,周东升可能一时半会儿也不会想到这行业第一股的事情来。
而现在既然想起来了,自然不会让这到嘴边的肉溜走,于是才郑重其事的吩咐张晓光认真接待,想办法拿下这家企业的天使轮投资。
对此,周东升给出的理由也十分朴实无华,“看好一个行业,光投资一家企业肯定是不保险的,毕竟好事成双嘛,怎么着都得有两家以上才能平摊一下风险……”
“而且这个蔡光远,之前效力于优步,本身对共享经济就有一定了解,如今创业却没有选择共享单车,而是选择了充电宝,或许有他自己的见解……”
“老张,你去会会他,如果可以的话就拿下天使轮投资吧,反正也没几个钱,我们现在亏得起。”
时至今日,哪怕周东升的话狗屁不通,没有逻辑可言,但也丝毫影响不了底下的人执行到位。
尤其是最后那番发言,就差把“有钱任性”四个字印在自己的脸上了。
因此,蔡光远也没有久等,张晓光就已经风尘仆仆赶到了贵宾接待室。
“蔡总久仰久仰。”张晓光客套道。
“哪里哪里,是我久仰张总大名才是,尤其是东升投资的大名,如今在业内可谓是无人不知无人不晓……”
蔡光远连忙起身,商业互吹了一把之后,才相对而坐,客套了几句之后,张晓光话锋一转,直奔主题。
“蔡总应该知道,我们东升投资一直以来都十分看好共享经济的未来发展,不光投资了共享单车,前不久更是并购了街电,准备大肆进军共享充电宝行业……”
“在这种情况下,蔡总怎么会想到找我们融资呢?”
一上来张晓光就抛出了这么一个问题,属实是让蔡光远有些招架不住,斟酌了一会儿,蔡光远给出了自己的回答。
“恰恰是因为贵司对共享经济的看好,我才会找上门来,当初贵司还未功成名就之际,在共享单车领域的投资中尚且选择一投就投了两个公司……”
“如今贵司已经功成名就,更是前所未有的收购了一家共享充电宝企业,由此不难看出贵司的决心,因此我有理由相信,贵司的这份看好必然不会止步于此……”
“当然,就算我猜错了也无关紧要,只不过是再被拒绝一次而已,这对于创业者而言也是常态。”
蔡光远不卑不亢道。
“不错的想法,不知道蔡总希望拿到多少融资?我们东升投资还是十分乐意支持像蔡总这样的创业者,尤其是我们周董……”
“这一次和蔡总的会面,其实也是周董安排的,他个人十分欣赏蔡总,并且托我问蔡总一个问题。”
“那就是蔡总为什么不选择共享单车进行创业,而是共享充电宝呢?”张晓光笑着问道。
蔡光远略感意外,完全没有想到自己这个小喽啰居然能够引起那等大人物的注意,不过对于这个问题……
蔡光远摸了摸鼻子,讪然一笑,“不知道该说假话还是真话……”
“假话是我在等待更好的机会,真话则是,共享单车的发展速度太快了,我只是观望了一下,就已经错过了最佳进场时机……”
“换句话说,就是吃屎都赶不上热乎的!”
五一真是堵到怀疑人生,回个家都差点回不了,谁懂啊家人们
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如果将共享经济在国内本土化的发展分为几个阶段来看的话,那这第一个阶段,或许就是从打车软件开始的。
彼时的打车软件,还是以在海外市场上风生水起的uber为尊,直到进入了国内市场之后,为了能够更好实现本土化策略,才将名字改为“优步”。
而在最开始进入国内市场之际,优步几乎延续着自己在海外市场上的统治力,以极快速度完成了对国内市场的占领。
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终究是强龙难压地头蛇,在国内这一亩三分地上,还是国人更了解国人的需求。
优步虽然是后来者,但是同样是难逃重蹈覆辙的结果,尽管在本土化战略上花费了不少功夫,但最终还是在与滴滴打车的激烈交锋之中败下阵来。
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最终,共享经济在国内发展的第一阶段,由滴滴打车的胜出落下帷幕,并且还将优步国内的业务一一收编合并,市值更是一举暴增到了350亿美刀的高度。
而随着共享单车的火爆,共享经济的第二阶段随之拉开帷幕……
从中不难看出,共享经济的本土化发展,兴许可以简单粗暴的从:模仿—创新—超越这样的角度来看。
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而这也让一些想要在共享经济这一方向上创业的创业者得到了不少启发,并且顺着这个方向开始了各种尝试。
此前,曾效力于优步的蔡光远,在优步败下阵来之后,虽然离开了优步,但是却始终觉得共享经济在国内的未来不止于此。
然而还没等蔡光远稍作沉淀,仅仅时隔一年时间,共享单车的异军突起就让他深刻体会到了什么叫做“种花速度”!
对于这种速度,蔡光远自然不会陌生,在他看来,真正导致优步本土化失败的原因,也正是因为对这种速度的不适应。
要知道,优步成立六年时间,立足于全球市场才堪堪完成了10亿订单的成就,而这份成绩在海外市场已经属于“首屈一指”的高度。
但是滴滴打车呢?
仅仅用了一年时间就超过了优步六年时间的积累,在2015年累计的订单总量更是高达14.3亿之多。
不光用了更短的时间,甚至连所用资金都不到对手的四分之一!
不知道应该说是前人栽树后人乘凉呢,还是时事造就英雄呢?
也正是这种不成正比的发展速度,才导致了优步为了不被滴滴所钳制,转而选择了弃车保帅,转头继续专注开拓自己的海外市场。
从优步的失败之上,蔡光远无疑学到了什么叫做真正的“兵贵神速”,如果跟不上行业发展的趋势,哪怕是优步这样在海外市场上的巨头,也必然会败下阵来。
而眼睁睁看着共享单车异军突起,原本就有志于在共享经济上继续开疆拓土的蔡光远,才后知后觉意识到了自己错过了什么。
因此,当共享充电宝行业才刚刚开始崭露头角之后,蔡光远这一次不再犹豫,第一时间就组建了一支创业团队。
虽然没能赶上共享单车的风口,但是从优步出来之后的这段时间里蔡光远也并不是什么都没有做。
能够在短时间内拉起一支创业团队,无疑就是最有力的证明,并且这支团队也并不是随便拼凑起来的虾兵蟹将。
都是他在这段时间里聚集的一批志同道合之辈,并且这些人无一不是出自国内主流的互联网大厂,算得上是行业精英。
能够拉起这么一支队伍,无疑也是蔡光远个人能力的体现。
而吸取了优步失败的经验,加上眼睁睁看着共享单车的异军突起,蔡光远明白事不宜迟,要想在共享经济这一风口中分一杯羹,那就得快!
组建团队的第二天,蔡光远就将合伙人和技术人员都召集到了一起,敲定了共享充电宝这一创业方向,又成立了公司和产品名称。
“怪兽充电”应运而生。
在这一群出自互联网大厂的技术骨干面前,共享充电宝那乏善可陈的技术难点自然是难不倒他们。
不光是在短时间内解决了技术痛点,甚至是举一反三打造出支持多设备快充的技术特点,将解决市面上单一设备模式充电的痛点作为卖点。
自此,可谓是万事俱备,只欠东风了。
前期的投入已经将创业团队那有限的资金全都投了进去,想要在魔都这个市场上进行铺货,无疑还需要不少资金。
如若一款产品,仅仅只是停留在纸面阶段,没有进入到市场这个熔炉之中锤炼一番,那绝对算不上是一款成熟的产品。
眼看手底下的人没有一丝含糊,将产品和商业模式的问题都一一解决,摆在蔡光远这个带头大哥面前的难题,无疑就只剩下一个。
那就是钱!
万变不离其宗,资金问题永远是制约着绝大多数公司发展的本质问题,每一个创业公司都曾梦想仗剑走天涯,但最终都倒在了生活的苟且里。
正所谓近水楼台先得月,为了不让自己的梦想提前夭折,蔡光远将目光放在了魔都这一亩三分地上的投资机构,并且一一登门造访。
只不过对于这样怀揣梦想的人,一众投资机构早已司空见惯,哪天不接待百八十个的?
尽管共享充电宝行业已经开始起风,但也并不是所有投资机构都对这个行业的未来前景抱有期待。
自打周东升和王校长的“世纪赌约”传开了之后,关于共享充电宝到底属于“伪需求还是真需求”这一说法,甭管是前者还是后者,支持者都大有人在。
毕竟这一道二选一的选择题,甭管选择哪一个,成功与失败的几率那都是五五开,因此市场上的论调大抵也是如此分为两派,泾渭分明。
其中,认为共享充电宝大有可为的投资机构,早就已经开始暗中行动,而如今尚且按兵不动的,则显然是志不在此的。
而好巧不巧,让蔡光远吃了闭门羹的机构,无疑就是属于后者。
事实证明,哪怕共享经济再怎么火热,也并不是所有机构都会选择一股脑的扎进这个领域之中分一杯羹的。
为此,蔡光远也没有气馁,这不过是创业者的常态罢了,这一家不行就去下一家。
而当他看到下一家拜访的机构名称之时,内心不由微微一动。
东升集团!
之所以将其放在后头,是因为蔡光远下意识觉得,既然东升投资都已经收购了街电,显然是下定决心自己打造一个共享充电宝品牌。
在这种情况之下,再扶植一个竞争对手的可能性几乎是微乎其微的。
但是,东升投资在共享单车领域的两笔成功投资,却让蔡光远觉得有那么一丝可能存在。
如果其他投资机构都没有回音的话,那再被拒绝一次又何妨呢?
万一……
想到这里,蔡光远重振旗鼓,收拾了一下心情之后来到了东升集团。
来到前台,蔡光远面带微笑跟前台打招呼,“你好,我是蔡光远,已经预约过了,不知道……”
还没等蔡光远说完,前台妹纸就露出了一个惊讶的表情,“您就是蔡总呀!欢迎光临东升投资,张总特别交代过了,如果您过来了就通知他,他会亲自接待您……”
“我现在先带您去贵宾接待室稍作等候!”
蔡光远不禁有些受宠若惊,在其他投资机构那边碰了一鼻子灰,没想到不抱期待的东升集团,反而给了他热情的礼遇……
这不禁让蔡光远感慨了一下,光是这个态度,都活该人家成功,可谓是细微之处见真章呀。
毕竟连自己这么一个小喽啰都能够得到这样的待遇……
“好的麻烦你了。”蔡光远笑着点了点头,随后跟着前台妹纸来到了贵宾接待室里等候。
然而蔡光远不知道的是,早在他预约登门拜访之际,周东升就已经从张晓光口中知道了这件事情。
而当听到“怪兽充电”这四个字的时候,周东升一下子就想到了这一家扛起了共享充电宝第一股大旗的领头羊来。
果然是人的名树的影,周东升也没有想到竟然还有这么一个意外之喜送上门来。
如果不是蔡光远主动送上门来的话,周东升可能一时半会儿也不会想到这行业第一股的事情来。
而现在既然想起来了,自然不会让这到嘴边的肉溜走,于是才郑重其事的吩咐张晓光认真接待,想办法拿下这家企业的天使轮投资。
对此,周东升给出的理由也十分朴实无华,“看好一个行业,光投资一家企业肯定是不保险的,毕竟好事成双嘛,怎么着都得有两家以上才能平摊一下风险……”
“而且这个蔡光远,之前效力于优步,本身对共享经济就有一定了解,如今创业却没有选择共享单车,而是选择了充电宝,或许有他自己的见解……”
“老张,你去会会他,如果可以的话就拿下天使轮投资吧,反正也没几个钱,我们现在亏得起。”
时至今日,哪怕周东升的话狗屁不通,没有逻辑可言,但也丝毫影响不了底下的人执行到位。
尤其是最后那番发言,就差把“有钱任性”四个字印在自己的脸上了。
因此,蔡光远也没有久等,张晓光就已经风尘仆仆赶到了贵宾接待室。
“蔡总久仰久仰。”张晓光客套道。
“哪里哪里,是我久仰张总大名才是,尤其是东升投资的大名,如今在业内可谓是无人不知无人不晓……”
蔡光远连忙起身,商业互吹了一把之后,才相对而坐,客套了几句之后,张晓光话锋一转,直奔主题。
“蔡总应该知道,我们东升投资一直以来都十分看好共享经济的未来发展,不光投资了共享单车,前不久更是并购了街电,准备大肆进军共享充电宝行业……”
“在这种情况下,蔡总怎么会想到找我们融资呢?”
一上来张晓光就抛出了这么一个问题,属实是让蔡光远有些招架不住,斟酌了一会儿,蔡光远给出了自己的回答。
“恰恰是因为贵司对共享经济的看好,我才会找上门来,当初贵司还未功成名就之际,在共享单车领域的投资中尚且选择一投就投了两个公司……”
“如今贵司已经功成名就,更是前所未有的收购了一家共享充电宝企业,由此不难看出贵司的决心,因此我有理由相信,贵司的这份看好必然不会止步于此……”
“当然,就算我猜错了也无关紧要,只不过是再被拒绝一次而已,这对于创业者而言也是常态。”
蔡光远不卑不亢道。
“不错的想法,不知道蔡总希望拿到多少融资?我们东升投资还是十分乐意支持像蔡总这样的创业者,尤其是我们周董……”
“这一次和蔡总的会面,其实也是周董安排的,他个人十分欣赏蔡总,并且托我问蔡总一个问题。”
“那就是蔡总为什么不选择共享单车进行创业,而是共享充电宝呢?”张晓光笑着问道。
蔡光远略感意外,完全没有想到自己这个小喽啰居然能够引起那等大人物的注意,不过对于这个问题……
蔡光远摸了摸鼻子,讪然一笑,“不知道该说假话还是真话……”
“假话是我在等待更好的机会,真话则是,共享单车的发展速度太快了,我只是观望了一下,就已经错过了最佳进场时机……”
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